휠 밸런스 무게

시중에 판매되는 각 휠 무게 재료의 미묘한 차이를 이해하면 기술자가 항상 더 나은 균형 작업을 수행하는 데 도움이 될 수 있습니다.

시중에 판매되는 각 휠 무게 재료의 미묘한 차이를 이해하면 기술자가 항상 더 나은 균형 작업을 수행하는 데 도움이 될 수 있습니다.

오늘날 가장 일반적으로 사용되는 세 가지 유형의 휠 가중치는 납, 강철 또는 아연으로 만들어지며 접착 또는 클립온 형태로 제공됩니다. 어떤 것을 사용할지 결정할 때 주 규정, 환경 요인, 재료 비용 및 제품 장착이 역할을 하는 몇 가지 요소입니다.

선두
납 휠 웨이트는 수십 년 동안 제조되어 왔으며 아연과 강철보다 더 가단성이 있고 밀도가 높은 것으로 알려져 있습니다. 더 높은 밀도로 납 웨이트를 사용하면 기술자는 더 작지만 더 무거운 웨이트를 설치할 수 있습니다.
하지만 거주 지역에 따라 납 휠 웨이트가 달린 차량을 판매, 유통 또는 정비하는 것이 법적으로 허용되지 않을 수 있습니다. EPA와 미국 지질 조사국에 따르면 차량에서 떨어져 도로에 빻은 납 웨이트는 수원을 오염시킬 수 있습니다. 납은 매우 독성이 강한 것으로 알려져 있으며 다양한 건강 위험과 관련이 있습니다.

아연
납 휠 웨이트와 마찬가지로 아연 웨이트는 주조되어 휠에 더 윤곽이 잡힌 모양을 제공합니다. 그러나 밀도가 낮아 휠에서 더 커집니다. 또한 엄격한 중량 허용 오차로 생산하기 어렵고 현재 환경 영향에 대한 검토 중입니다. 아연 휠 웨이트에 대한 재활용 프로그램도 없습니다.

강철
강철 휠 웨이트는 건강과 안전을 위한 산업 표준이 되고 있습니다. 납 웨이트보다 크기가 크지만 강철 웨이트는 알려진 환경 또는 건강 문제가 없는 비용 효율적인 대안 중 가장 높은 밀도를 가지고 있습니다. 아연과 같은 낮은 밀도 재료는 더 긴 웨이트를 생산하기 때문에 더 높은 무게 증가에서 이러한 웨이트의 중심이 림 플랜지 아래에 있을 수 있어 웨이트 체이싱 및 균형 정확도 문제가 발생할 수 있습니다. 강철과 같은 더 높은 밀도 재료로 제조된 휠 웨이트는 이러한 문제가 없습니다.

스틸 접착 휠 웨이트는 가용성과 품질이 향상되고 다양한 가격 수준이 적용되어 점점 더 매력적이 되고 있습니다. 스틸 접착 휠 웨이트는 종종 애프터마켓 휠과 어울리는 색상으로 제공되므로 미적 이점도 제공합니다. 예를 들어, 스틸 블랙 접착 휠 웨이트는 색상과 어울리도록 검은색으로 칠한 휠과 함께 사용할 수 있습니다.

올바른 재료 사용
기술자는 휠 무게 재료를 선택할 때 다음 사항을 고려해야 합니다.
휠 무게 재료 밀도는 크기에 영향을 미치고, 결과적으로 휠 밸런스에도 영향을 미칩니다.
기존 리드 휠 무게와 비교했을 때 제품의 적합성, 형태 및 기능.
환경 친화성, 재활용성, 현재 주 관행과 미래 규제 문제의 영향.
매장에 맞는 휠 무게 옵션을 선택할 때는 올바른 균형을 찾는 것이 중요합니다. 기술자와 고객의 휠에 가장 적합한 소재와 응용 프로그램 페어링을 생각해보세요.

고객의 타이어 밸런스를 조정할 때 휠 웨이트는 불균형을 교정하는 데 사용됩니다. 적절한 휠 웨이트를 적절한 위치에 배치하면 적절한 타이어 성능을 보장하는 데 도움이 됩니다.

모든 것은 물리학에 관한 것입니다.

특정하고 정확한 위치에 바퀴에 가중치를 적용하면, 추가적인 균형추로 인해 바퀴의 질량이 회전 축을 중심으로 더욱 균등하게 분산됩니다.

이렇게 하면 휠이 진동 없이 회전합니다. 무게 배치 위치와 필요한 카운터 밸런스 양은 최신 휠 밸런싱 장비로 쉽게 만들 수 있습니다.

두 가지 주요 유형의 휠 가중치가 사용됩니다. 클립온 휠 가중치와 접착 휠 가중치입니다. "올바른" 휠 가중치는 기술자의 선호도와 휠 적용에 따라 달라집니다.

클립온과 접착 휠 웨이트는 다양한 소재로 제공됩니다. 가장 흔한 것은 코팅 강철(녹을 방지하기 위해), 납, 아연, 심지어 플라스틱 종류입니다.

본질적으로 기술자는 클립온 웨이트에 더 가단성 있는 소재를 선호하는데, 이는 힘을 덜 주고 더 빠르게 설치하기 쉽기 때문입니다. 다양한 클립온 디자인을 통해 기술자는 림 플랜지의 프로필에 맞게 조정할 수 있습니다.

접착식 가중치의 경우, 가중치의 재질은 가중치를 림에 고정하는 접착 테이프의 품질만큼 중요하지 않습니다.

가격은 종종 사용된 재료에 따라 다릅니다. 지역 및 주 환경 조례도 사용되는 휠 무게 선택에 영향을 미칠 수 있으며, 특히 납과 관련된 경우 더욱 그렇습니다.

산업 표준인 클립온 휠 웨이트는 밸런싱 프로세스에서 가장 빠르게 사용할 수 있습니다. 디자인 컨셉은 1930년대에 처음 인기를 얻었을 때부터 크게 바뀌지 않았습니다. 휠의 림 플랜지에 올바른 위치에 두드리는 작업은 접착 웨이트를 적용하는 데 필요한 단계에 비해 빠른 프로세스입니다.

사용된 클립온 웨이트의 프로필이 림 플랜지의 프로필과 일치하는 것이 중요합니다. 웨이트 디자인을 림과 제대로 맞추지 못하면 웨이트가 림에서 움직이거나 휠에서 떨어지거나 림이 긁힐 수 있습니다.

휠에 플랜지가 없는 경우 접착 휠 가중치 --("stick-on" 또는 "tape-on" 가중치라고도 함)가 가장 좋은 옵션입니다. 접착 휠 가중치는 휠에 특정 미학을 원하는 고객에게 좋은 선택으로, 가중치를 스포크 뒤에 배치하거나 휠 디자인 요소에 통합할 수 있습니다.

접착성 추의 경우 적절한 표면 준비에는 시간이 더 걸리지만 양질의 밸런싱을 보장하는 데 도움이 됩니다. 림 내부 표면이 깨끗한지 확인하세요. 여기에는 기존 추와 남은 접착제 잔여물을 적절히 제거하는 것도 포함됩니다.

새로운 휠 웨이트를 적용하기 전에 휠을 청소하는 것도 중요합니다. 휠 표면이 깨끗하고 적절한 양의 웨이트가 결정되면 휠 웨이트 스트립의 뒷면을 제거하고 웨이트를 불균형 지점의 중앙에 놓습니다. 림과의 접촉이 안전한지 확인하기 위해 압력을 가합니다.

마지막으로, 균형이 제대로 맞춰졌는지 확인하기 위해 조립품을 다시 돌려보세요.